De 659.00 $
REVEJA
Fonctionnalités
Améliorez vos entrainements grâce au système de Résistance Step-Less solide, robuste et construit pour durer.
Pédales en Aluminium avec emplacement pour la tenue des pieds
Roue d’inertie balancée pour une conduite supérieure
Transmission à chaîne
Guidon ajustable verticalement
Poignées ajustables verticalement et horizontalement
Siège confortable et rembourré ajustable verticalement et horizontalement avec coupes anatomiques pour s’adapter à chacun
Guidon ergonomique s’adaptant à votre angle pour un maximum de confort
Roulettes fournies pour un déplacement facile
Moniteur digital multi-fonctions
Le moniteur 5 fonctions affiche toutes les informations nécessaires pendant votre exercice, incluant le nombre de calories brulées, la distance, la vitesse, la durée et la fonction scan. Avec des retours sur vos performances après chaque session, le RevXtreme Indoor Cycle vous permet de quantifier vos progrès, vous aidant à rester focalisé et déterminé pendant que vous vous entrainez.
Roue d’inertie FlyWheel de 13kg avec système de résistance
La roue d’inertie balancée de 13kg et le système d’arrêt d’urgence vous permettent un entrainement en toute confiance et sécurité. La résistance variable s’ajuste parfaitement aux besoins des utilisateurs et le réglage se fait en tournant simplement un levier.
Siège ajustable et rembourré
Siège ajustableconfortable et rembourré verticalement et horizontalement avec coupes anatomiques pour s’adapter à chacun.
Poignées ajustables anti-glisse
Poignées ajustables (4 niveaux de hauteur) et anti-glissesont conçues de façon ergonomique afin de diminuer la fatigue et éviter les problèmes de confort.
Pédales en Aluminium avec cale pied
Pensées pour maintenir votre pied en place, ces pédales sont construites avec un cale pied pour améliorer la stabilité. Les pédales peuvent être utilisées dans l’autre sens pour les utilisateurs avancés souhaitant une plus grande intensité.
Roulettes de transport
Déplacez facilement le vélo d’un endroit à l’autre avec les roulettes de transport intégrées.
Montage
Reçu rapidement et avec un emballage adapté, ce vélo se monte très facilement en quelques minutes (en 15 minutes c'est assemblé) malgré la notice en anglais.
Attention toutefois, le colis pèse 41kg.
Utilisation
Parfait pour une utilisation quotidienne (une heure par jour)la solidité et le caractère professionnel du vélo ne font pas de doute, toutefois, il semble que la courbe occasionnée par l’écart entre la selle (même avancée au maximum) et le guidon soit à l'origine d'un mal de dos certain et ne soit pas adapté aux petites personnes (1.65m).
Les principales critiques sur ce RevXtreme concernent la selle trop ferme (bien plus que sur un vrai vélo de route) et donc peu confortable.Sans aller jusqu’à dire qu’elle est agréable, nous ne l’avons pas beaucoup plus dure qu’une selle de vélo de route et il lui faut le temps de se faire.Il est toujours possible de la changer (heureusement, elle est simple à remplacer pourenviron 15€ à tout casser en grande surface pour une selle confort).
Les réglages (hauteur et profondeur) de la selle et du guidon se font très facilement et même s’ils sont un peu approximatifs, on trouve assez facilementet rapidement une position confortable. On peut cependant regretter qu’il n’y ait pas plus de trous pour s’adapter à plus de gabarits, que le guidon n’ait pas une forme plus ergonomique et que ce dernierne soit pas inclinable pour plus de confort lors d’une utilisation prolongée.
Comme tout appareil, il faut un temps d'adaptation et des réglages personnels s’effectuent au fur et à mesure de l'utilisation. A noté l’aisance de pédalage la posture est plutôt bonne.
Un léger bémol quant au guidon, sa matière n'est pas très agréable et le contact est désagréable quand on transpire. En outre une odeurde chauffese fait sentir au niveau de la roue lorsqu’on augmente la difficulté, peut-êtredû à la nouveauté des pièces.
Le fonctionnement est plutôt silencieux même lorsque l’on pédale rapidement.
A signaler sur l'annonce l'expression "Pignon fixe" qui explique que le rétropédalage n'est pas possible.
Enfin, le compteur peu ergonomique et pas design n’affiche les distances qu’en Miles. Il faudra donc les convertir.Cette particularité même si mentionnée à la vente fait perdre des points.
Résistance
Alors que la plupart des vélos d’entrée de gamme proposent des roues d’inertie allant de 5 à 8 kg, la roue d’inertie de 13 kg est un des points fortsde ce We R Sports Revxtreme S1000. En effet, plus cette dernière est lourde, plus l’intensité que l’on peut mettre dans la pratique est importante. De plus elle autorise une marge de progression pour l’utilisateur débutant comme pour le pratiquant averti.
Solidité / durabilité
L'appareil est de très bonne facture et bien stable. La qualité est vraiment au rendez-vous.
Le châssis est de très bonne qualité, rigide et stable.
Par contre, le tableau de bord (franchement très sommaire), le système d'entrainement et plus encore le frein ne sont pas à la hauteur du reste. On se demande aussi combien de temps vont résister les patins de feutre, et où trouver de quoi les remplacer.
Améliorez vos entrainements grâce au système de Résistance Step-Less solide, robuste et construit pour durer.
Pédales en Aluminium avec emplacement pour la tenue des pieds
Roue d’inertie balancée pour une conduite supérieure
Transmission à chaîne
Guidon ajustable verticalement
Poignées ajustables verticalement et horizontalement
Siège confortable et rembourré ajustable verticalement et horizontalement avec coupes anatomiques pour s’adapter à chacun
Guidon ergonomique s’adaptant à votre angle pour un maximum de confort
Roulettes fournies pour un déplacement facile
Moniteur digital multi-fonctions
Le moniteur 5 fonctions affiche toutes les informations nécessaires pendant votre exercice, incluant le nombre de calories brulées, la distance, la vitesse, la durée et la fonction scan. Avec des retours sur vos performances après chaque session, le RevXtreme Indoor Cycle vous permet de quantifier vos progrès, vous aidant à rester focalisé et déterminé pendant que vous vous entrainez.
Roue d’inertie FlyWheel de 13kg avec système de résistance
La roue d’inertie balancée de 13kg et le système d’arrêt d’urgence vous permettent un entrainement en toute confiance et sécurité. La résistance variable s’ajuste parfaitement aux besoins des utilisateurs et le réglage se fait en tournant simplement un levier.
Siège ajustable et rembourré
Siège ajustableconfortable et rembourré verticalement et horizontalement avec coupes anatomiques pour s’adapter à chacun.
Poignées ajustables anti-glisse
Poignées ajustables (4 niveaux de hauteur) et anti-glissesont conçues de façon ergonomique afin de diminuer la fatigue et éviter les problèmes de confort.
Pédales en Aluminium avec cale pied
Pensées pour maintenir votre pied en place, ces pédales sont construites avec un cale pied pour améliorer la stabilité. Les pédales peuvent être utilisées dans l’autre sens pour les utilisateurs avancés souhaitant une plus grande intensité.
Roulettes de transport
Déplacez facilement le vélo d’un endroit à l’autre avec les roulettes de transport intégrées.
Montage
Reçu rapidement et avec un emballage adapté, ce vélo se monte très facilement en quelques minutes (en 15 minutes c'est assemblé) malgré la notice en anglais.
Attention toutefois, le colis pèse 41kg.
Utilisation
Parfait pour une utilisation quotidienne (une heure par jour)la solidité et le caractère professionnel du vélo ne font pas de doute, toutefois, il semble que la courbe occasionnée par l’écart entre la selle (même avancée au maximum) et le guidon soit à l'origine d'un mal de dos certain et ne soit pas adapté aux petites personnes (1.65m).
Les principales critiques sur ce RevXtreme concernent la selle trop ferme (bien plus que sur un vrai vélo de route) et donc peu confortable.Sans aller jusqu’à dire qu’elle est agréable, nous ne l’avons pas beaucoup plus dure qu’une selle de vélo de route et il lui faut le temps de se faire.Il est toujours possible de la changer (heureusement, elle est simple à remplacer pourenviron 15€ à tout casser en grande surface pour une selle confort).
Les réglages (hauteur et profondeur) de la selle et du guidon se font très facilement et même s’ils sont un peu approximatifs, on trouve assez facilementet rapidement une position confortable. On peut cependant regretter qu’il n’y ait pas plus de trous pour s’adapter à plus de gabarits, que le guidon n’ait pas une forme plus ergonomique et que ce dernierne soit pas inclinable pour plus de confort lors d’une utilisation prolongée.
Comme tout appareil, il faut un temps d'adaptation et des réglages personnels s’effectuent au fur et à mesure de l'utilisation. A noté l’aisance de pédalage la posture est plutôt bonne.
Un léger bémol quant au guidon, sa matière n'est pas très agréable et le contact est désagréable quand on transpire. En outre une odeurde chauffese fait sentir au niveau de la roue lorsqu’on augmente la difficulté, peut-êtredû à la nouveauté des pièces.
Le fonctionnement est plutôt silencieux même lorsque l’on pédale rapidement.
A signaler sur l'annonce l'expression "Pignon fixe" qui explique que le rétropédalage n'est pas possible.
Enfin, le compteur peu ergonomique et pas design n’affiche les distances qu’en Miles. Il faudra donc les convertir.Cette particularité même si mentionnée à la vente fait perdre des points.
Résistance
Alors que la plupart des vélos d’entrée de gamme proposent des roues d’inertie allant de 5 à 8 kg, la roue d’inertie de 13 kg est un des points fortsde ce We R Sports Revxtreme S1000. En effet, plus cette dernière est lourde, plus l’intensité que l’on peut mettre dans la pratique est importante. De plus elle autorise une marge de progression pour l’utilisateur débutant comme pour le pratiquant averti.
Solidité / durabilité
L'appareil est de très bonne facture et bien stable. La qualité est vraiment au rendez-vous.
Le châssis est de très bonne qualité, rigide et stable.
Par contre, le tableau de bord (franchement très sommaire), le système d'entrainement et plus encore le frein ne sont pas à la hauteur du reste. On se demande aussi combien de temps vont résister les patins de feutre, et où trouver de quoi les remplacer.
