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Sportstech F10 - Tapis de Course Pliable Klarfit Azura Pro CAPITAL SPORTS Infinity Track 4.0
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Sportstech F10 - Tapis de Course Pliable
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Prix
Note
4.0/5
4.6/5
4.1/5
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Caractéristiques
Caractéristiques
Type NC
Puissance NC
Puissance Max NC
Vitesse NC
Nombre de programmes NC
Paliers de résistance NC
Inclinable NC
Inclinaison NC
Ecran LCD NC
Pliable NC
Roue de transport NC
Dimensions NC
Surface zone de course NC
Poids NC
Poids Max NC
Dimensions (plié) NC
System d’amorti NC
Taille Max NC
Guidon NC
Support tablette NC
Haut-Parleurs Intégrés NC
Bluetooth NC
Clé de sécurité NC
Capteur de Pulsations NC
Bruit NC
Garantie NC
Caractéristiques
Type de Résistance Magnétique
Poids de la roue d'inertie 3 kg
Paliers de résistance 8
Nombre de programmes NC
Ecran LCD Monochrome
Pliable OUI
Roue de transport NON
Dossier OUI
Cardiofréquencemètre OUI
Poignées de Siège OUI
Support pour tablette OUI
Bandes de résistance NC
Hauteur de la selle réglable NC
Profondeur dossier réglable NON
Guidon multiprise/positions OUI
Profondeur guidon réglable NON
Hauteur de selle max NC
Hauteur de selle min NC
Dimensions 85 x 45 x 114 cm
Dimensions Plié 40 x 45 x 114 cm
Poids 16 kg
Poids Max utilisateur 300 kg
Taille Max utilisateur NC
Taille Min utilisateur NC
Garantie NC
Alimentation Prise Secteur
Caractéristiques
Type Type 1
Puissance 4045 watt
Puissance Max 4045 watt
Vitesse 1 - 18 km/h
Nombre de programmes 36
Paliers de résistance NC
Inclinable OUI
Inclinaison 15 %
Ecran LCD Monochrome
Pliable OUI
Roue de transport OUI
Dimensions 175 x 82 x 162 cm
Surface zone de course 140 x 47.5 cm
Poids 90 kg
Poids Max 130 kg
Dimensions (plié) 120 x 82 x 162 cm
System d’amorti OUI
Taille Max NC
Guidon OUI
Support tablette OUI
Haut-Parleurs Intégrés OUI
Bluetooth OUI
Clé de sécurité OUI
Capteur de Pulsations OUI
Bruit NC
Garantie NC
Conclusion
Points forts
  • Facile à monter
  • Prend très peu de place
  • Assez silencieux
  • Assise confortable
  • Bon rapport qualité/prix
Points Faibles
  • Guidon qui ne s’incline pas
  • Notice en anglais uniquement
  • Résistance plutôt faible