Connexion

Comparateur






 
Ultrasport F-Bike Heavy Bigzzia Rameur Rameur Hammer COBRA
Photo
Ultrasport F-Bike Heavy
Voir la fiche 		Bigzzia Rameur
Voir la fiche 		Rameur Hammer COBRA
Voir la fiche
Prix
Note
4.5/5
4.6/5
3.5/5
Avis Utilisateurs
Donnez votre avis
Donnez votre avis
Donnez votre avis
Caractéristiques
Caractéristiques
Type de Résistance Magnétique
Poids de la roue d'inertie 1.5 kg
Paliers de résistance 8
Nombre de programmes NC
Ecran LCD Monochrome
Pliable OUI
Roue de transport NON
Dossier NON
Cardiofréquencemètre OUI
Poignées de Siège NON
Support pour tablette NON
Bandes de résistance NON
Hauteur de la selle réglable OUI
Profondeur dossier réglable NON
Guidon multiprise/positions OUI
Profondeur guidon réglable NON
Hauteur de selle max NC
Hauteur de selle min NC
Dimensions 80.5 x 43.5 x 112 cm
Dimensions Plié 46.5 x 43.5 x 132 cm
Poids 17.6 kg
Poids Max utilisateur 130 kg
Taille Max utilisateur NC
Taille Min utilisateur NC
Garantie NC
Alimentation Piles
Caractéristiques
Type Tirage Central
Rour d'inertie NC
Type de Résistance Magnétique
Paliers de résistance 16
Nombre de programmes NC
Ecran LCD Monochrome
Pliable NON
Roue de transport OUI
Dossier NON
Hauteur réglable NON
Support Tablette OUI
Système d’amorti Ressort
Dimensions 161 x 53 x 78
Longueur du rail NC
Dimensions (plié) NC
Poids 20.5 kg
Poids Max 110 kg
Taille Max NC
Garantie NC
Caractéristiques
Type Latin
Rour d'inertie NC
Type de Résistance Hydraulique
Paliers de résistance NC
Nombre de programmes NC
Ecran LCD Monochrome
Pliable OUI
Roue de transport NON
Dossier NON
Hauteur réglable OUI
Support Tablette NC
Système d’amorti NC
Dimensions NC
Longueur du rail NC
Dimensions (plié) NC
Poids NC
Poids Max NC
Taille Max NC
Garantie NC
Conclusion
Points forts
  • Précision du mouvement
  • Silence de fonctionnement
  • Réglable en hauteur
  • Confort d’utilisation
  • Possibilité de replier les bras
  • Capteur pour mesurer le pouls intégré
Points Faibles
  • Câble qui relie le boitier à la prise secteur mal positionné
  • Manque de précision du capteur pour mesurer le pouls
  • Pas de système start&stop : il faut allumer et éteindre manuellement
  • Encombrement général
  • Ecran fixé au siège
  • Le montage peut s’avérer difficile