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CITYSPORTS ‎CS-WP2 Rameur Hammer COBRA Ultrasport F-Bike Heavy
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CITYSPORTS ‎CS-WP2
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Rameur Hammer COBRA
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Ultrasport F-Bike Heavy
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Prix
Note
4.4/5
3.5/5
4.5/5
Avis Utilisateurs
Caractéristiques
Caractéristiques
Type Type 1
Puissance 440 watt
Puissance Max NC
Vitesse 1 - 6 km/h
Nombre de programmes NC
Paliers de résistance NC
Inclinable NON
Inclinaison NC
Ecran LCD Monochrome
Pliable NON
Roue de transport OUI
Dimensions 134 x 59 x 12.5 cm
Surface zone de course 108 x 43 cm
Poids 24 kg
Poids Max 110 kg
Dimensions (plié) 134 x 59 x 12.5 cm
System d’amorti OUI
Taille Max NC
Guidon NON
Support tablette NON
Haut-Parleurs Intégrés OUI
Bluetooth NC
Clé de sécurité NC
Capteur de Pulsations NC
Bruit NC
Garantie NC
Caractéristiques
Type Latin
Rour d'inertie NC
Type de Résistance Hydraulique
Paliers de résistance NC
Nombre de programmes NC
Ecran LCD Monochrome
Pliable OUI
Roue de transport NON
Dossier NON
Hauteur réglable OUI
Support Tablette NC
Système d’amorti NC
Dimensions NC
Longueur du rail NC
Dimensions (plié) NC
Poids NC
Poids Max NC
Taille Max NC
Garantie NC
Caractéristiques
Type de Résistance Magnétique
Poids de la roue d'inertie 1.5 kg
Paliers de résistance 8
Nombre de programmes NC
Ecran LCD Monochrome
Pliable OUI
Roue de transport NON
Dossier NON
Cardiofréquencemètre OUI
Poignées de Siège NON
Support pour tablette NON
Bandes de résistance NON
Hauteur de la selle réglable OUI
Profondeur dossier réglable NON
Guidon multiprise/positions OUI
Profondeur guidon réglable NON
Hauteur de selle max NC
Hauteur de selle min NC
Dimensions 80.5 x 43.5 x 112 cm
Dimensions Plié 46.5 x 43.5 x 132 cm
Poids 17.6 kg
Poids Max utilisateur 130 kg
Taille Max utilisateur NC
Taille Min utilisateur NC
Garantie NC
Alimentation Piles
Conclusion
Points forts

  • Ultra Compact

  • Précision du mouvement
  • Silence de fonctionnement
  • Réglable en hauteur
  • Confort d’utilisation
  • Possibilité de replier les bras
  • Capteur pour mesurer le pouls intégré
Points Faibles

  • Pour la marche ou course légère

  • Câble qui relie le boitier à la prise secteur mal positionné
  • Manque de précision du capteur pour mesurer le pouls
  • Pas de système start&stop : il faut allumer et éteindre manuellement
  • Encombrement général
  • Ecran fixé au siège
  • Le montage peut s’avérer difficile