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Tecnovita Open & Go YF90 Vélo pliable Rameur Hammer COBRA Ceinture de Sudation ActiveGear Waist Trimmer
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Tecnovita Open & Go YF90 Vélo pliable
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Rameur Hammer COBRA
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Ceinture de Sudation ActiveGear Waist Trimmer
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Prix
Note
3.2/5
3.5/5
4.4/5
Avis Utilisateurs
Caractéristiques
Caractéristiques
Type de Résistance Magnétique
Poids de la roue d'inertie NC
Paliers de résistance NC
Nombre de programmes NC
Ecran LCD Monochrome
Pliable OUI
Roue de transport OUI
Dossier NON
Cardiofréquencemètre OUI
Poignées de Siège NON
Support pour tablette NON
Bandes de résistance NC
Hauteur de la selle réglable NC
Profondeur dossier réglable NON
Guidon multiprise/positions OUI
Profondeur guidon réglable NON
Hauteur de selle max NC
Hauteur de selle min NC
Dimensions NC
Dimensions Plié NC
Poids NC
Poids Max utilisateur NC
Taille Max utilisateur NC
Taille Min utilisateur NC
Garantie NC
Alimentation Prise Secteur
Caractéristiques
Type Latin
Rour d'inertie NC
Type de Résistance Hydraulique
Paliers de résistance NC
Nombre de programmes NC
Ecran LCD Monochrome
Pliable OUI
Roue de transport NON
Dossier NON
Hauteur réglable OUI
Support Tablette NC
Système d’amorti NC
Dimensions NC
Longueur du rail NC
Dimensions (plié) NC
Poids NC
Poids Max NC
Taille Max NC
Garantie NC
Caractéristiques
Conclusion
Le YF90 OPEN et GO de Tecnovita est un vélo particulièrement adapté pour une pratique physique modérée à domicile. Simple d’utilisation et élégant, il ne pèche finalement que par son prix légèrement supérieur à la concurrence. 
Points forts
  • Qualité globale de fabrication
  • Confort d’utilisation
  • Pliable et facilement transportable
  • Garantie de 2ans
  • Précision du mouvement
  • Silence de fonctionnement
  • Réglable en hauteur
  • Confort d’utilisation
  • Possibilité de replier les bras
  • Capteur pour mesurer le pouls intégré
Points Faibles
  • Prix supérieur à ces principaux concurrents
  • Pas de capteurs de pulsations cardiaques
  • Pas adapté pour les grands gabarits  
  • Câble qui relie le boitier à la prise secteur mal positionné
  • Manque de précision du capteur pour mesurer le pouls
  • Pas de système start&stop : il faut allumer et éteindre manuellement
  • Encombrement général
  • Ecran fixé au siège
  • Le montage peut s’avérer difficile